东莞黄牌车哪些路不能开 黄牌车在东莞环城路是否限行
东莞水乡大道限外地货车时刻
同时，根据交通管理措施，从2020年5月1日起，水乡大道的早晚高峰时段——7：00至9：00和17：00至20：00，所有货车均被禁止通行。顺带提一嘴，水乡大道（东环路—港口大道段）非东莞市本地的货车及本市的中型及以上载货汽车同样在7：00至20：00期间被限制通行。
根据管制措施，从2020年5月1日起，水乡大道(东环路—港口大道段)所有载货汽车每天7：00–9：00、17：00–20：00禁止通行；接下来要讲，水乡大道(东环路—港口大道段)非本市载货汽车、本市籍中型及以上载货汽车每天7：00–20：00禁止通行。
东莞针对货车的限行时刻具体如下：东宝路、东城东路、翠峰路、新源路、G107国道、东江大道、东城中路、莞龙路等连接范围以内（不含上述边界道路），每天早晨7点至9点、下午4点至晚上8点，禁止轻型及以上货车通行。
在哪里查东莞黄牌车的禁行路段
目前东莞并未对环保标志为黄标的车辆实施限行措施，但未来这种可能性不能排除。对于大型货运车辆而言，除了消防、公交和抢修车辆这类独特通行车辆外，通常这类车型不允许进入市区或镇区。在大多数情况下，这些车辆只能在凌晨时段通行。
东莞公交专用道专用时刻为职业日早晚高峰，也就是职业日的7：30-9：00以及17：30-19：00，期间只允许公交车、10座及以上黄牌车辆、特种车辆(军车、警车、救护车、工程抢险车等)，公交专用道是不允许其他车辆使用的，包括电动车、自行车等非机动车以及行人等都不能使用。
在东莞，公交专用道的使用时刻限定在职业日的早晨和晚上的高峰时段，即从早上7：30到9：00，以及下午5：30到7：00。在这段时刻里，公交车、10座以上的黄牌车辆、以及特种车辆（包括军车、警车、救护车和工程抢险车等）享有专用道的使用权。
自2020年5月1日起，东莞市的水乡大道（东环路至港口大道段）实施了货运交通管理措施，规定所有载货汽车除了早晚高峰时段外，其余时刻都受到限制。具体而言，所有货车从7：00到20：00期间，非东莞市本地的货车和本地的“黄牌车”被禁止通行。
：00-9：00，17：00-19：30。根据查询东莞本地宝信息显示，截止20223年11月6日，该市公交专用道专用时刻为职业日早晚高峰，也就是职业日的上午七点到九点以及下午五点到七点半，期间只允许公交车、10座及以上黄牌车辆、特种车辆(军车、警车、救护车、工程抢险车等)，是不允许其他车辆使用的。
至19：30。二：具体区域路段限行深圳全时段限行：福田区、罗湖区、南山区、盐田区。单双号限行：宝安区、龙岗区、光明新区、坪山新区、龙华新区、大鹏新区；另外如果车主主动将黄标车转出深圳市还有得到相应的补贴。为了改善空气质量政府将加大力度的控制黄标车或其他高污染排放车辆的出行。
2022年黄标车新规定,黄标车报废补贴政策
大型客车（含营转非）每辆补贴18000元，中型客车（含营转非）每辆补贴11000元，小型客车每辆补贴7000元，微型客车每辆补贴5000元。这些补贴标准以陕西为例，补贴比例载货汽车在距离民族强制报废年限5年以上（含）5年申请淘汰的按照补贴限额标准全额补贴。
货车黄标车的报废年限，根据民族机动车强制报废标准，通常为12年。以2010年5月上牌的货车为例，它必须在2022年5月前进行报废。不同种类的货车补贴标准各异，大型客车（含由事业转为非事业）补贴为18000元，中型客车（含由事业转为非事业）补贴为11000元，小型客车补贴为7000元，微型客车补贴为5000元。
不同类型的货车补贴标准各异：大型客车(转为非事业)补贴18000元，中型客车补贴11000元，小型客车补贴7000元，微型客车补贴5000元，以上数据以陕西为例。若货车申请淘汰且超过民族强制报废年限5年（含），将按补贴限额全额补贴。
深圳黄牌车可以进市区吗
1、深圳交通管理部门规定，黄标车不可进入市区。这些车辆未达到民族排放标准，以黄色环保标志标识，被称为黄标车。为解决空气污染难题，2013年1月，吉林和东莞相继出台淘汰方案，2014年深圳开始实施限行措施，包括单双号车牌限行和特定区域路段限行（7：30-19：30）。车主主动转出黄标车，可获补贴。
2、黄牌货车是不能进入市区行驶的：黄牌货车进市区是要罚款200元，情节严重的，扣留车辆和驾驶证；黄牌货车是指大型车辆，如2吨以上的货车或客车（也包括12辆以上的厢式货车）等；对于黄牌货车的交通限制比较多，因此车主应该按规定驾驶。
3、黄牌车，即大型车辆，通常需要B照以上的驾驶资格，并且需要办理通行证才能进入市区。顺带提一嘴，这些车辆的年检规定也有所不同，如载货汽车和大型非营运客车，10年内每年检验1次，超过10年的，则每6个月检验1次。接下来要讲，违反这些限行规定的行为将受到《中华人民共和国道路交通安全法》的处罚。
蓝牌和黄牌车牌的区别
1、蓝色汽车和黄色汽车的区别如下：1。规定不一样：蓝色的车可以开C证，黄色的车只能开B证。营运牌照申请情形不同：黄色牌照必须有营运牌照，蓝色牌照没有。收费规格不同：相比较而言，黄卡车缴纳的高速通行费更高；安全驾驶蓝色品牌汽车的高速过路费更低。
2、蓝牌车和黄牌车区别在于：年检期限不同，营运证办理情况不同，限行状况不同，驾照要求不同，收费标准不同，适用车型不同。年检期限不同：黄牌每季度审核一次，蓝牌每两年审核一次。营运证办理情况不同：黄牌需要办运营证，蓝牌不需要办运营证。
3、主要的区别如下： 适用车型：黄牌车牌适用于大型汽车和挂车等，而蓝牌车牌则适用于一般的私家车或小型车辆。 驾照要求：驾驶黄牌车需要持有B级驾照，而蓝牌车仅需C照即可，这表明黄牌车的驾驶门槛相对较高。
4、车牌颜色不同 黄牌车：车牌为黄色背景。 蓝牌车：车牌为蓝色背景。车型不同 黄牌车一般代表大型车辆，如摩托车、大型客车等。顺带提一嘴，部分独特车辆如新能源汽车符合特定条件也可使用黄牌。 蓝牌车主要适用于小型车辆，如普通轿车等。
东莞公交车道限行制度
在东莞，公交专用道的使用时刻限定在职业日的早晨和晚上的高峰时段，即从早上7：30到9：00，以及下午5：30到7：00。在这段时刻里，公交车、10座以上的黄牌车辆、以及特种车辆（包括军车、警车、救护车和工程抢险车等）享有专用道的使用权。
东莞公交专用道专用时刻为职业日早晚高峰，也就是职业日的7：30-9：00以及17：30-19：00，期间只允许公交车、10座及以上黄牌车辆、特种车辆(军车、警车、救护车、工程抢险车等)，公交专用道是不允许其他车辆使用的，包括电动车、自行车等非机动车以及行人等都不能使用。
法律分析：中心城区公交专用道工程首期在12条道路共22个路段设置公交专用道，总里程约65公里。公交专用道设置在机动车道的最右侧，单向单侧布置，采用黄虚线施划，并用白色文字标明“公交专用道”及其使用时段(职业日：7：30-9：00，17：30-19：00)。
